機(jī)車介紹:

DLZA90F型礦用蓄電池單軌吊機(jī)車是一種可以在水平橫斷面為I 155 最大坡度為± 30°的懸掛軌道上運(yùn)行的牽引裝置。

根據(jù)CSN EN 1127-2+A1規(guī)定，機(jī)車可以在有甲烷和煤粉爆炸的環(huán)境下使用。根據(jù)CBU修訂的22/1989號指令，機(jī)車可以在最高SNM 2等級的地方使用。根據(jù)政府NV 23/2003號規(guī)定 (歐洲議會(huì)和歐盟委員會(huì)94/9/EC號指令) 該設(shè)備屬于I組M2類。機(jī)車符合NV 176/2008的要求 ( 歐洲議會(huì)和歐盟委員會(huì)2006/42/EC號指令). 當(dāng)危險(xiǎn)甲烷濃度超過1,5 %時(shí)  (根據(jù)國家規(guī)定濃度可能會(huì)有變化)機(jī)車停止運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。

該機(jī)車包含有幾個(gè)主要部分。兩個(gè)駕駛室，電源（蓄電池）通過液壓運(yùn)送裝置TZH4/8F-ZA懸掛在軌道上，輔助部分懸掛在承載輪上，四個(gè)或六個(gè)另加的驅(qū)動(dòng)裝置通過連桿互相連接。機(jī)車具有模塊化設(shè)計(jì)，其布局可以根據(jù)實(shí)際需求改變，比如在機(jī)車駕駛室之間連接不同類型的起吊設(shè)備等。

驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)框架。防爆三相電動(dòng)機(jī)安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)翼上。電動(dòng)機(jī)通過柔性聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)輪的齒輪箱相耦合。每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置都包含一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)輪壓的線性液壓發(fā)動(dòng)機(jī)和用于制動(dòng)排放的線性液壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)車的電源部分包括一個(gè)蓄電池箱。176塊電池組裝成一個(gè)蓄電池。電池同時(shí)配備有一個(gè)中央AQUAMATIC水供應(yīng)系統(tǒng)和溫度傳感器。“多合一”連接器是電池的一部分。

機(jī)車的輔助部分包括一個(gè)終端箱，一個(gè)中央控制單元，變頻器冷卻柜， 機(jī)車輔助液壓回路和液壓油箱。四個(gè)變頻器用于控制四驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)，六個(gè)變頻器用于控制六驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)。第五個(gè)或第七個(gè)轉(zhuǎn)換器用于控制輔助液壓回路和變頻器的冷卻回路。輔助液壓回路用來控制機(jī)車的制動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪壓回路，輔助功能，機(jī)車緊急制動(dòng)釋放和處理蓄電池箱。

機(jī)車的電氣設(shè)備可以提供監(jiān)測和診斷機(jī)車的參數(shù)，比如溫度，液位，壓力和機(jī)車的速度等。駕駛員通過機(jī)車駕駛室里的顯示器可以監(jiān)測到上述提到的參數(shù)以及機(jī)車的報(bào)錯(cuò)問題。電設(shè)備監(jiān)測到的所有信息都會(huì)儲(chǔ)存在記憶卡里，達(dá)到診斷機(jī)車運(yùn)行模式的目的。通過REM-CON遙控器可以控制機(jī)車。收集的運(yùn)行數(shù)據(jù)也可以遠(yuǎn)程傳輸。

技術(shù)參數(shù):

1.機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置

2. 液壓操作回路

3. 變頻器冷卻回路

4. 電池